今日は寒いですね、週の始まり月曜日、今週もよろしくお願いいたします。（夜ですけど・・・）
さてさて、昨日のスープラの続きです今回は画像多めになってしまいました。
塗装のチョーキング現象によりすっかり光沢を失ってしまったスープラ君の復活劇です！
ホイールの洗浄に6時間以上掛かりました～（疲）
その他にも細部の洗浄や洗車＆鉄粉除去ですっかりお腹一杯になってしまいましたが、やらなくてはならない事がてんこ盛りです！
フロントガラス撥水コートで雨天走行時でも全開走行に対応できるようにします、フロントガラスはポリッシャーで磨くことにより光沢も上がります！
マスキングをしてハードな磨きに対応できるように養生をします、現時点で手作業による水磨ぎが入っています。
テールゲートは再塗装による塗装の垂れと、ゆず肌で残念な事に・・・（悲）
取り外したヴェイルサイド （Veilside）製のリアスポイラー・・・車から外すとさらに大きさを感じます。
リアスポイラーを取り外す時にボルトを回していて違和感がありました、すると取り付けのボルトは曲がっていましたので
ステンレス製のボルトに交換し、軽量化!!!
ボンネットにはウォッッシャーノズルが着いていますので、簡単に外れる物は外した方が仕上がりが良いので外しながら磨きます、お申し付けください！
サイドパネルも酷い状況ですが、「絶対に蘇らせる！」と心に誓い、頑張ります！
ほらね！
トランクも！
デザイン上ポリッシャーが入らない細かい部分は手磨きになります
こんな所とか～
こんな所・・・
ドアミラー取り付け付近も手磨きになります
アウターハンドルもひたすら手磨き！
中もキレイに！
バンパーの下部も
ドアの取り付けヒンジ部分や
テールゲートも
ヘッドライトもキレイになりました
ボンネットやルーフも光沢を取り戻し艶々に～♪フェンダーのラインがシビレます♪
磨き工程は７工程にも及びましたが、ボディーのラインが浮かび上がり、艶々で迫力あるスープラに生まれ変わりました。
日頃の定期的な洗車でツルピカボディーに蘇りますよ！
これからも大切に安全運転で快適なカーライフをお楽しみくださいませ。
この度はブルーボトルをご利用いただきましてありがとうございました。
