納期未定。。。
催促なし。。。
なぜなら、時を刻んだお車は作業を進めていかないと納期が読めない状況があるからです。
作業中に気付く事があったり、作業が終了して別の視点からお車をチェックすると、改めて気づく事もあるんです。
そして、BlueBottleの作業ピットには一台しかお車が入りませんので、レストレーションは他のお客様との作業スケジュールの合間を縫って作業を致します。
ご了承くださいませ。
ボルボ 240 GL ディテール洗車に続きまして、いよいよ磨き＆ガラスコーティングです！
今回お預かりしたボルボ 240GL お預かりした期間は約40日、作業にかかった日数は10日間。。。
その間、お待ち頂いたボルボのオーナー様には、心より感謝いたします。
洗車、鉄粉除去終了！
ボンネットの白ボケたマッド塗装はチョーキングと言われる現象です
ルーフも同じく劣化によるチョーキング
このような状況の場合、塗装の研磨量も多めとなりますので、作業リスクはかなり高くなります
よって、プレスラインやエッヂ部分はしっかりとマスキングをして養生いたします
この時期のお車は、バンパーがしっかりとバンパーしています？？？ので、通常のポリッシャーがキレイに当てにくいんです
そんな時はミニポリッシャーが大活躍！
狭い場所もしっかりと磨けます！
手磨きでは心と指先が折れてしまいそうなので。。。
と言うより折れますので（笑）
ファーストポリッシュ後のボンネットです、向かって右側が磨き後です、左側はチョーキングと水垢でボケボケですね！画像をクリック！していただけると画像が大きくなりますので確認しやすいと思います！
ファーストポリッシュからファイナルポリッシュまで全5工程掛かり、磨き終わったのはスッカリ営業時間を過ぎていました（笑）
マスキングテープを剥がし、脱脂後PCX-S7でコーティング
PCX-S7 は滑水性と防汚性に優れたコーティング剤です
今後は趣味のオートバイを少し整理して、このボルボ 240GLを「ガレージに保管したい」とオーナー様
走行距離も少な目で、このコンディションは奇跡の一台
遠く茨城県よりお越しいただいたオーナー様、ボルボ君と40日ぶりに再会「本当に俺の車か？」とゆるんだ笑顔がとても印象的でした！
温かみのあるアイボリーホワイト、肩ひじ張らない、砕けすぎない、”古い車だからこそキレイに乗る” 大人の男の美学ですね～♪
今回の施工は間違いなく教わった事の方が多かった施工です
大変勉強になりました。
この度は本当にありがとうございました。
※BlueBottleでは、国産車、輸入車、新旧問わずオーナー様がお車を綺麗にしたいという想いがございましたら、お気軽にコンタクトください！無理難題可能な限り対応させて頂きます！
